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本田、丰田7月在华销量下滑 新车惹的祸?

2019-10-08 23:52:04来源:励志吧0次阅读

本田7月在华交出的成绩单不尽如人意,由于雅阁、凌派和CR-V等主力车型销量同比暴跌,上个月本田在华销量为51140辆,下降22.7%,主力车型中只有飞度在7月实现增长。

本田在华两家合资公司广汽本田和东风本田7月销量皆出现下滑,其中广汽本田7月份国产车为27208辆,同比下跌15.0%,东风本田7月份国产车销量12335辆,同比暴跌35.5%。广汽本田即便依靠新车凌派,前7个月累计销量依然略低于去年同期,东风本田则凭借CR-V和新车杰德增长16%,从而使得本田在华累计总销量依然实现同比增长。

关于销量下滑的原因,广汽本田内部人士昨日接受《第一财经日报》记者采访时谈到,主要是今年新车上市密集,新旧车型交替,广汽本田产能比较紧张,在生产等方面进行较大幅度的调整,加上一些经销商手上积压了部分库存,因此厂家给经销商发车量有所下滑,但终端销售的情况实际上还是不错的,4~6月广汽本田上牌量在增加。随着本月奥德赛上市完毕之后,广汽本田产能不足问题将有所缓解。

东风本田7月表现也不理想,其中最畅销车型CR-V甚至销量腰斩,国产CR-V今年7月销量为5996辆,去年7月销量13489辆,同比暴跌55.5%;1至7月CR-V销量为10.1万辆,同比增长1.9%。本田新闻发言人朱林杰接受本报记者采访时谈到,本田7月销量下滑主要还是新车上市,生产及库存进行了较大的调整,因此导致销量下滑。不是今年新车型的CR-V销量下滑,主要是因为前期经销商因市场火热而加大向厂家下单量,一下冲得太猛,现在处于调整库存中。

本田为2014年设定了销量90万辆的目标,同比增幅约为18.9%。在2014年已经过去了7个月之后,本田累计销量39.3万辆,实际上只完成了43.6%。这意味着倘若本田要完成全年目标,剩下的5个月里销量压力非常大,平均月销量要达到10万辆以上。最近一年半来,本田在华月度销量基本上在3万辆至8万辆之间,只有2013年12月的101465辆单月销售历史纪录才能满足这一需求,难度可见一斑。

无独有偶,日系车企两块田中的另一块田——丰田7月在华销量也略有下滑,延续了6月的下跌趋势,丰田在华销量7月跌幅为1.1%。前7个月累计销量54万辆,同比增长近10%,但不足全年目标的一半。丰田中国新闻发言人牛煜昨日接受本报记者采访时谈到,丰田6、7月销量略有下滑,主要是卡罗拉等主力车型更新换代以及市场竞争加剧的原因,随着新卡罗拉以及雷凌上市之后,预计下半年销量会逐步回升,目前丰田没有修改全年销量目标,依然为110万辆。

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